Eine auf Westerholt entwickelte Bandfahrtechnik kommt flächendeckend zum Einsatz

Die neue Frequenzumrichter-Technik ermöglicht es, ein Förderband aus dem Stand langsam und somit schonend anzufahren. Zudem können die neuen Bänder in variablen Geschindikeiten und rückwärts fahren. Die Technik ermöglicht zudem eine schnellere Bandfahrt mit bis zu 3,2 Metern pro Sekunde und optimiert den Transportweg von bis zu neun Kilometern zur zentralen Schachtanlage. Neben dem Kohletransport dient ein großer Teil der Förderbänder auch der Personenbeförderung.